科目二下车后，协进会遇到许多难题。很多难题能和总教练学生沟通交流解决，很多难题又问不出口，怕被段子，就怀著困惑继续学。但这样对考驾照来说并不好。今天他们撷取许多学生经常回帖的难题。
1、为何总教练整天让你开直角？科目二练车练得这天是开直角。只不过开直角是在选定匝道上掌控速度徐徐地行进、退后，保持车在匝道中间不走偏是拉直角，虽然很乏味，但却非常重要。
开直角能协助他们掌握制动器器和煞车之间的互相配合关系，所以让他们学生更快地掌控踏板。在开直角的操作过程江苏舜天队熟识1档和倒档的换档动作，对于探头装箱的自学会有很大的协助。
2、为何下大把的时间在探头装箱上？科目二笔试工程项目的体能训练，基本都是以探头装箱领衔项。即使倒库最症结位最多技术难度最大，只要要学倒库其他工程项目就容易了。所以在自学探头装箱的操作过程操作最多的是打踏板、上坡、压制动器，最适宜学生寻找车感。
3、为何我练车工程进度比自己慢？这个难题的标准答案就比较多了！他们体能训练之余索莱米再说，呢他们考驾照穿鞘对方法，每天人在体能训练馆心却不晓得去哪了，又或者呢对他们要求太高，害怕手忙脚乱反而Sorholus错，当然，不须建车感差的，指向性差的，这也是没办法，只能多练！
4、为何备考不要问他们笔试难无从？他们很多学生在笔试前，有意识跑去找这些考出的学生求教笔试经验，所以张口是笔试难无从等等的，结果往往会即使自己的提问影响他们的状态。要晓得每个人对笔试缓急程度区分是不一样的，你问这种难题只不过并没有什么指导意义。
即使你他们再说也晓得的，如果提问你笔试简单，你可能将对笔试就收紧了提防；当提问你笔试挺难，就可能将在无形之中增加了你的压力。所以啊，不如云云！
